המוטו האולימפי-Citi us, Altius, Fortius-פירושו בלטינית "גבוה יותר", "חזק יותר" ו"מהיר יותר".מילים אלו יושמו על אולימפיאדת הקיץ ועל אולימפיאדת הנכים לאורך ההיסטוריה.ביצועים של ספורטאי.מכיוון שיותר ויותר יצרני ציוד ספורט משתמשים בחומרים מרוכבים, המוטו הזה מיושם כעת על נעלי ספורט, אופניים וכל מיני מוצרים במגרש המירוצים כיום.מכיוון שהחומר המרוכב יכול להגביר את החוזק ולהפחית את משקל הציוד, מה שעוזר לספורטאים לנצל זמן קצר יותר בתחרות ולהשיג תוצאות מצוינות יותר.
על ידי שימוש ב-Kevlar, סיב ארמיד הנפוץ בשדות חסיני כדורים, בקיאקים, ניתן להבטיח שסירה בעלת מבנה טוב יכולה לעמוד בפני סדקים והתנפצות.כאשר משתמשים בחומרי גרפן וסיבי פחמן עבור סירות קאנו וקליפות, הם יכולים לא רק להגביר את חוזק הריצה של הגוף, להפחית משקל, אלא גם להגדיל את מרחק ההחלקה.
בהשוואה לחומרים מסורתיים, לננו-צינורות פחמן (CNT) יש חוזק גבוה יותר וקשיחות ספציפית, ולכן הם נמצאים בשימוש נרחב בציוד ספורט.חברת Wilson Sports Goods (Wilson SportingGoods) השתמשה בננו-חומרים לייצור כדורי טניס.חומר זה עלול לגרום לאיבוד אוויר כאשר הכדור נפגע, ובכך לעזור לכדורים לשמור על צורתם ולאפשר להם לקפוץ זמן רב יותר.פולימרים מחוזקים בסיבים משמשים בדרך כלל גם במחבטי טניס כדי להגביר את הגמישות, העמידות והביצועים.
כאשר משתמשים בצינורות פחמן לייצור כדורי גולף, יש להם את היתרונות של חוזק, עמידות ועמידות בפני שחיקה אופטימלית.ננו-צינורות פחמן וסיבי פחמן משמשים גם באלות גולף כדי להפחית את המשקל והמומנט של המועדון, תוך הגברת היציבות והשליטה.
יצרני מועדוני גולף מאמצים תערובות סיבי פחמן יותר מתמיד, מכיוון שחומרים מרוכבים יכולים להשיג איזון בין חוזק, משקל ופחות אחיזה בהשוואה לחומרים מסורתיים
כיום, האופניים על המסלול הם לרוב קלים מאוד.הם משתמשים במבנה שלד מלא מסיבי פחמן ומצוידים בגלגלי דיסק העשויים מחתיכה אחת של סיבי פחמן, מה שמפחית משמעותית את משקל האופניים ומפחית את בלאי הגלגלים.חלק מהמרוצים אפילו נועלים נעלי סיבי פחמן כדי להגן על רגליהם מבלי לעלות במשקל.
בנוסף, סיבי פחמן אף נכנסו לבריכות שחייה.לדוגמה, חברת בגדי הים ארנה משתמשת בסיבי פחמן בחליפות מירוץ ההייטק שלה כדי להגביר את הגמישות, הדחיסה והעמידות.
בלוק התחלה יציב ומונע החלקה חיוני כדי לדחוף שחיינים אולימפיים לשיא מהירויות
קַשׁתוּת
ניתן לעקוב אחר ההיסטוריה של קשתות חוזרות מרוכבות אלפי שנים אחורה, כאשר העץ היה מכוסה בקרניים ובצלעות כדי להתנגד לדחיסה ולמתח.הקשת הנוכחית מורכבת מחרוזת קשת וידית המצוידת באביזרי כוונה ומוטות מייצבים המדכאים את הרטט בעת שחרור החץ.
הקשת חייבת להיות חזקה ויציבה כדי לאפשר לחץ להשתחרר במהירויות המתקרבות ל-150 קמ"ש.חומרים מרוכבים יכולים לספק קשיחות זו.לדוגמה, Hoyt Archery מסולט לייק סיטי משתמש בסיבי פחמן תלת-ממדיים תלת-ממדיים סביב ליבת הקצף הסינטטית כדי לשפר את המהירות והיציבות.הפחתת הרטט היא גם קריטית.היצרנית הקוריאנית Win&Win Archery מזריקה שרף ננו-צינור פחמן הקשור מולקולרית לגפיים כדי להפחית את "רעידות הידיים" הנגרמות מרטט.
הקשת אינה הרכיב המרוכב המהונדס היחיד בספורט זה.החץ גם עבר כוונון עדין כדי להגיע למטרה.ראש החץ X 10 מיוצר על ידי Easton מסולט לייק סיטי במיוחד עבור המשחקים האולימפיים, ומחבר סיבי פחמן בעלי חוזק גבוה לליבת הסגסוגת.
אופניים
ישנם מספר אירועי רכיבה על אופניים במשחקים האולימפיים, והציוד לכל אירוע שונה בתכלית.עם זאת, לא משנה אם המתחרה רוכב על אופניים ללא בלמים עם גלגלים מוצקים, או אופני כביש מוכרים יותר, או אופני BMX ואופני הרים עמידים במיוחד, למכשירים אלה יש תכונה אחת - מסגרת CFRP.
אופני המסלול והשטח היעילים מסתמכים על מסגרת סיבי פחמן וגלגלי דיסק כדי להשיג את המשקל הקל הנדרש למירוץ במעגל
יצרנים כמו Felt Racing LLC באירווין, קליפורניה, ציינו שסיבי פחמן הם החומר המועדף עבור כל אופניים בעלי ביצועים גבוהים כיום.עבור רוב מוצריה, Felt משתמשת בתערובות שונות של חומרי סיבים חד-כיווניים עם מודול גבוה ואולטרה-גבוה ומטריצת ננו שרף משלה.
מסלול ושדה
עבור הקפיצה במוט, ספורטאים מסתמכים על שני גורמים כדי לדחוף אותם מעל המוט האופקי גבוה ככל האפשר - גישה מוצקה ומוט גמיש.קופצים במוט משתמשים במוטות GFRP או CFRP.
לפי US TEss x, יצרנית של פורט וורת', טקסס, סיבי פחמן יכולים להגביר ביעילות את הקשיחות.על ידי שימוש ביותר מ-100 סוגים שונים של סיבים בעיצוב הצינורי שלו, הוא יכול לכוונן במדויק את תכונות המוטות שלו כדי להשיג את האיזון של קלילות מדהימה וידית קטנה.UCS, יצרנית עמודי טלגרף בקרסון סיטי, נבאדה, מסתמכת על מערכות שרף כדי לשפר את העמידות של עמודי הפיברגלס החד-כיווניים שלה.
זמן פרסום: אוגוסט-09-2021